是否可跨专业报考：是

是否要求学位：是

是否要求工作经验：是

其他要求：无

学术型硕士研究生学习年限一般为3年，全日制硕士专业学位研究生学习年限一般为2年至3年；非全日制硕士专业学位研究生学习年限在本专业类别基本修业年限的基础上可适当延长。

　　1、学科简介
　　载运工具运用工程为交通运输工程一级学科下属的二级学科。它是一门多学科交叉的学科，主要研究载运工具运行品质、安全和检测维修等理论和技术。交通运输的载运工具包括机车车辆、城市轨道车辆、汽车、船舶和航空器。
　　2、培养目标
　　(1)掌握马克思主义基本理论 ，树立正确的世界观、人生观和价值观。热爱祖国，遵纪守法，具有良好的道德风尚。具有严谨求实、勇于创新的治学态度，团结协作和艰苦朴素的工作作风，积极为社会主义现代化建设服务的奉献精神。
　　(2)适应科学进步和社会发展的需要，在本门学科上掌握坚实的基础理论和系统的专门知识。了解本学科领域的现状、发展方向和国内外学科的前沿发展动态。具有从事科学研究工作和独立担负专门技术工作的能力。比较熟练地运用一门外国语。
　　(3)具有健康的体魄和良好的心理素质。
　　3、研究方向
　　01.载运工具新材料、新技术、新工艺的应用与开发
　　02.载运工具摩擦、磨损机理与控制技术
　　03.载运工具可靠性、失效分析及检测技术研究
　　04.材料表面工程
　　05.材料损伤与控制
　　06.船机CAD
　　07.高分子/有机材料开发与应用
　　4、考试科目
　　1、思想政治理论(101)
　　2、英语(一)(201)
　　3、数学(一)(301)
　　4、材料科学基础(819)或机械设计基础(818)
　　(注：以上以大连海事大学为例)

是否可跨专业报考：是

是否要求学位：是

是否要求工作经验：是

其他要求：无

学术型硕士研究生学习年限一般为3年，全日制硕士专业学位研究生学习年限一般为2年至3年；非全日制硕士专业学位研究生学习年限在本专业类别基本修业年限的基础上可适当延长。

　　车辆工程是机械工程一级学科所属的一个二级学科，属工科门类。该专业原来是教育部专业目录外的一个专业，称“汽车工程”，1999年列入新调整的教育部专业目录。
　　1、研究方向
　　目前，各大院校与车辆工程专业相关的研究方向都略有不同的侧重点。以北京交通大学的车辆工程为例，其专业所包含的研究方向有： 01车辆强度理论与系统可靠性
　　02车辆系统动力学与控制
　　03车辆数字化开发与系统集成技术
　　04结构优化设计
　　05车辆振动噪声控制技术
　　2、培养目标
　　培养从事与汽车工程有关的设计、制造、检测、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面德智体全面发展的高级工程技术人才及管理人才。使学生不仅掌握基本的工程科学基础知识、车辆方面的专业知识和车辆基本使用与维护的技能，而且了解与车辆技术发展有关的人文社会知识，具有较强的社会适应能力、实践能力和较强的创新精神。
　　3、专业特色
　　车辆工程专业广泛涉及到数学、力学、计算机等学科，在此基础上，进行汽车结构、汽车理论、汽车设计、汽车发动机原理、汽车电控技术等专业知识的贯穿与渗透，同时兼顾汽车贸易、企业管理、技术经济学等相关知识的拓展与深入，具有多学科交叉、学科与工程紧密联系的特点。
　　4、研究生入学考试科目：
　　初试科目：
　　①101思想政治理论
　　②201英语一
　　③301 数学一
　　④960机械原理
　　(注：以上仍以北京交通大学为例，各院校在考试科目中有所不同)

是否可跨专业报考：是

是否要求学位：是

是否要求工作经验：是

其他要求：无

学术型硕士研究生学习年限一般为3年，全日制硕士专业学位研究生学习年限一般为2年至3年；非全日制硕士专业学位研究生学习年限在本专业类别基本修业年限的基础上可适当延长。

动力工程是研究工程领域中的能源转换、传输和利用的理论和技术，提高能源利用率，减少一次能源消耗和污染物质排放，推动国民经济可持续发展的应用工程技术领域。它与人类的生产和生活密切相关，既有悠久的历史，又属于21世纪经济发展中的能源、信息、材料三大前沿领域之一。